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A HUALQUI EN TREN
Características
En Tren Desde Santiago
El tren en es uno de los medios de transporte mas tradicionales de nuestro país, y es una gran experiencia en vacaciones, Si Viene desde Santiago, llegar en tren a Hualqui será toda una aventura, un Viaje que dura entre 8 a 9 hrs lo trasportará por 4 regiones de nuestros país en un tour que regala los mas bellos paisajes del valle central. Dada las características de este viaje es recomendable realizarlo de día, a fin de aprovechar las vistas y conocer los pueblos intermedios que están al Paso. Si desde santiago sale a la 11 de la mañana, estará en Hualqui alrededor de las 19:00 Hrs, pasando por Localidades como: Rancagua, San Fernando, Curico, San Javier, Linares, Parral, San Carlos, Chillan, Bulnes, Cabrero, Monte Águila, Yumbel, San Rosendo, Talcamavida, Quilacolla, Unihue y finalmente llegará a Hualqui.
Estacion de Hualqui
Hualqui fue construida con el FC de Talcahuano-Chillan y Angol. Luego paso a formar parte del FC del Sur. Forma parte del ramal San Rosendo-Talcahuano. Actualmente es la BioEstación Terminal ubicada en la comuna de Hualqui, perteneciente a la Linea 1 (L1) del Biotren. Se incorporo en 2001 a este servicio, junto con la entrega del Taller de Mantención Hualquí. El edificio actual fue construido en el Marco del Proyecto Alianza para el Progreso, junto con otras estaciones. El edificio fue remodelado en 2001, cuando se incorporó al Biotren, y en 24 de noviembre de 2005, se construyo una nueva boleteria y torniquetes. Desde diciembre de 2005, es estación de combinacion con el Servicio Regional con destino a La Laja.
En Tren Desde Concepcion
Es posible llegar a Hualqui en Biotrén, sistema de ferrocarril metropolitano suburbano de superficie, que cubre gran parte del Gran Concepción, con opción de ser abordado en las comunas de Concepción, Talcahuano, Hualpén, San Pedro de la Paz y Chiguayante, el medio de trasporte fue remodelado por Ferrocarriles Suburbanos de Concepción S.A. (Fesub) en 2005, y es administrado por la Gerencia Zonal del Biobío de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE),. Forma parte del Sistema de Transporte Integrado de Concepción, Biovías.
El Servicio Regional Talcahuano-Renaico, teien como destino intermedio a Hualqui, es un servicio regional tradicional, heredero de los antiguos servicios locales. Este servicio en la década de 1990 fue realizado con coches de calse económica y un coche de segunda, remolcado por una locomotora E17 (italiana) y luego por locomotora Brissoneau et Lotz de la serie D7100, o Locomotora American Locomotive Co. de la serie D 16000. Debido al número de coches, se le llamaba el Corto. Este tren salía en la mañana de La Laja y llegaba a la Antigua Estación Central de Concepción . Luego partía a Renaico en un viaje de casi tres horas. Regresaba a Concepción. En diciembre de 1999, el servicio se extiende desde Talcahuano, debido a la implementación del Biotrén. Se implementa una salida dominical en la mañana a Renaico con el automotor AM-21 (italiano) remolcado por una locomotora diesel. Debido a la fuerte demanda veraniega, en verano 2000-2001, se incrementan los servicios. En 2001, los automotres AEL comienzan a llegar hasta La Laja. En 2002, es posible ver locomotoras E30 remolcando algunos servicios a Renaico.
En 2003, llegan automotores AEL es a Renaico. Luego de la inauguración del servicio Terrasur Temuco, los coches de clase Turista del antiguo Rápido de la Frontera, fueron traspasados al servicio. Operado durante2005 con composición de trenes con locomotora E30 y coches japoneses Kisho Seizo Kaisha (KSK) de clase salón, finalmente, volvieron a ser operados con automotores de la serie AEL en el tramo a Renaico y con el automotor AES 8 en el tramo a La Laja. En diciembre de 2005 empezó a salir desde la estación Hualqui, los servicios diurnos a La Laja, con combinación con los automotores UT 440 Concepción del Biotrén. Los servicios a Renaico y el servicio vespertino a La Laja salen desde El Arenal. A partir de 2006 empieza a depender de la Gerencia Zonal del Biobío de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado.
A HUALQUI EN TREN
